供應信息
橋式起重機
描 述： 該型號起重機是我公司在引進和消化國外先進技術的基礎上，以模塊化設計理論為指導，以現代計算機技術為手段，引入優化設計及可靠性設計方法，采用進口配置、新材料、新工藝完成的具有輕量化、通用化、節能環保、免維護及高技術含量的新型起重機。 主梁及端梁為焊接箱型梁結構，下翼緣板作為電動葫蘆運行軌道，主梁與端梁采用高強度螺栓聯接，便于運輸及現場安裝。 起升機構采用新型電動葫蘆，結構緊湊，易于維護。采用電動機與卷筒平行布置的C型結構，電動機、減速器、卷筒和起升限位開關一體化設計，主要傳動部件
天車工除要遵守通用單梁橋式起重機的一般操作規則及有關制度外，還必須掌握以下幾點規則及操作要領：
1)應熟悉吊運工藝的全過程，了解各個環節的動作要求及彼此銜接關系，以確保鋼液吊運和澆注工作順利進行。
2)在吊運澆包之前，要確實證明吊鉤正確和可靠地鉤住吊耳頸部后，根據專職人員的指揮起升澆包。
3)為了防止熾熱鋼液直接烘烤吊鉤組，單梁橋式起重機故障，吊運澆包的吊鉤應具有隔熱裝置，單梁橋式起重機技術參數，如采用隔板或長脖鉤等。
4)鋼液不得裝得太滿，以防大、小車起動或制動過快而引起游擺，造成鋼液溢濺傷人。
5)在每次吊運鋼液前，應首先進行試吊，廣西單梁橋式起重機，將盛有鋼液的澆包慢速提升至離地面200mm的高度，單梁橋式起重機控制，再下降制動，用以檢驗起升制動器的可靠性。如不超出允許下滑距離(一般不大于lOOmm)，方可正式進行吊運鋼液的作業。
6)吊運鋼液時，嚴禁從人頭的正上方通過。
7)吊運鋼液時，速度不宜過快，控制器手柄置于第二檔為宜。
8)在開動起升機構提升或下降澆包時，嚴禁開動大車或小車等其他機構，以便天車工集中精神，避免發生誤動作而導致事故的發生。
9)翻轉澆包前，應用輔助小車吊鉤可靠地鉤住包上的翻轉環。工作中只聽專職人員指揮。
10)不得將輔助起升機構的鋼絲繩與澆包或平衡架直接接觸。
11)由澆注槽向爐內注入鋼液時，只許澆包在槽的邊緣運送，并保持適當的高度。
12)打開澆包的“水口磚”時，不許有人站在澆包下操作壓棒。
隨著工業發展，單梁橋式起重機也在發展，變得越來越高速化，單梁橋式起重機價格，大型化和智能化。高速化指的是起升速度已經提高到12m/min，大車運行速度到了80m/min。大型化指的是da的起重機的其中重量已經達到了550t。而智能化指的是安裝了先進的整機電控配置，使得他能夠變頻調速，檢測手段也變得更加先進，能夠自動跟蹤和監督，使得維護和檢修變得相當方便。
單梁橋式起重機，使得現在的工作變得過程化，機械化，自動化，大大的減輕了工人的勞動強度，并且提高了生產效率，橋式起重機可以算是一種使用廣泛的軌道運行式起重機了，他的起重重量可以達到幾百噸。隨著技術的發展和提高，起重機的各種功能越來越強大，結構越來越簡單，性能越來越可靠，起吊重量也越來越大。橋式起重機一般分為普通式，簡易梁橋式和冶金這三種起重機。這使得橋式起重機在鋼鐵化工，港口碼頭，工礦企業等場所被廣泛應用，成為了我們生產中不可缺少的一種重要設備。
您好，歡迎蒞臨衛旭重工，歡迎咨詢...
 觸屏版二維碼 |
